Lokomotiv-Wartung: Reinigung, Schmierung und Pflege

Regelmaessige Wartung ist der Schluessel zu zuverlaessigem Fahrbetrieb. Eine gut gepflegte Lok laeuft leiser, gleichmaessiger und hat eine deutlich laengere Lebensdauer. Hier die wichtigsten Grundlagen.

Gleise und Raeder reinigen

Verschmutzte Gleise sind die haeufigste Ursache fuer Fahrstoerungen. Reinige deine Gleise regelmaessig mit einem Gleisreinigungswagen oder einem fusselfreien Tuch mit Isopropanol (kein Aceton!). Die Raeder der Loks ebenfalls regelmaessig von Ablagerungen befreien.

Richtig schmieren

Verwende ausschliesslich Modellbahn-Spezialoel (z.B. von Maerklin oder Wahl). Nur minimale Mengen an die Lagerstellen geben. Getriebe brauchen Fett, offene Achslager Oel. Niemals WD-40 oder Naehmaschinenoel verwenden - diese koennen Kunststoffe angreifen.

Decoder und Elektronik

Kontakte im Kupplungsschacht (NEM 651/652) gelegentlich mit Kontaktspray behandeln. Schleifer bei Wechselstrom-Modellen pruefen und bei Verschleiss tauschen. Bei Soundlokomotiven: Lautsprechermembran nicht beruehren.

Haeufige Fehler

Zu viel Oel ist schlimmer als zu wenig - ueberschuessiges Oel bindet Staub und bildet eine klebrige Schicht. Niemals Schmiermittel in der Naehe des Haftreifen anbringen. Loks nicht jahrelang in der Vitrine stehen lassen, ohne sie gelegentlich laufen zu lassen - Fett wird hart, Haftreifen platten ab.